萌友智能联合创始人何嘉斌就曾表示：“我们的主力消费群应该是‘小红书女孩’，她们是25-30岁之间的年轻女性，经常购买Jellycat或者泡泡玛特，在办公桌上会摆绿植或者香氛。”
可以看到，无论奇瑞还是荣耀在出海方面都有成熟经验，即顶级赛事配合本地化生产销售。赛事本身又会吸引当地年轻人参与，实现品牌年轻化。对于当前急需占领年轻用户心智的智界来说，郭锐既熟悉品牌年轻化，又擅长品牌出海，确实是智界CEO的不二人选。
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数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。
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13 February 2026ShareSave