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从长远视角审视，对于以车谋生的驾驶员而言，车辆出勤率关乎生存，一旦发生故障，耽误一天就损失一天收入，还可能面临货物延误的违约赔偿。然而当前商用车售后体系对个体车主极不友好，“维修费用高、响应速度慢、维权渠道少”成为普遍现状。
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