设施建设不规范可能给使用者带来安全风险。于先生指出，成都地铁13号线幸福梅林站入口，盲道砖未引至扶手位置、无障碍扶手与坡道有一段距离，来往人员跨越坡道极不安全；九眼桥站部分入口提示盲道砖距离台阶达500毫米，规范标准应在250—300毫米……这些看上去差别不大的细节问题，却可能让残障乘客滑倒。
两家北美采购钇用于生产涂层的企业高管表示，因拿不到足够原料，不得不短暂停产，其中一家公司还开始拒绝较小及境外客户订单，将有限供应优先保证包括部分发动机制造商在内的大客户。
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