换句话说，中国游艇产业过去之所以规模有限，并不是因为制造能力不足，而是因为需求土壤尚未形成。
唯一的问题可能是：面对来自旷视、奔驰、微软、吉利、华为等不同背景的人员，印奇和赵明如何能后弥合团队，或许是当下最要紧的事。
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